• VIS - postupy pro diagnostiku vozidel koncernu Volkwagen -VAG
• Databáze kódování řídících jednotek vozidel Volkswagen - VAG
• Verze software
• VIN - Kód validátor

Motory / Diesel / EDC 17 CAN obecně / Kontrola snímačů teploty výfukových plynů (G235; G495;648) CBAx

Vyhledávání: Okruh vyhledávání: Vše Název procedury Obsah procedury Kód motoru Vyhledat Resetovat

Vyhledávání chybových kódů automobilů: Vyhledat

Značka	Model	Jednotka	Operace

Displayed 1-20 records out of 100. << < 1 > >>

Značka

Škoda VW Audi Seat Porsche Bentley MAN Servisní intervaly Motory Převodovky Imobilizéry Nezávislé topení

Model

UDS motory podle objednacího čísla Diesel Benzin

Jednotka

1.4/55 kW 3V TDI PD AMF/BMS/BNM/BNV 1.6/55kW TDI-CR CAYA 1.6/55kW TDI-CR CAYE 1.6/66/77kW TDI-CR CLHx UDS 1.6/66kW TDI-CR CAYB 1.6/75kW TDI-CR CAYD 1.6/77kW TDI-CR CAYC;CLNA 1.9/47 kW SDI ASY 1.9/50kW SDI AGP;AQM EU-3 1.9/66 kW TDI AGR; ALH 1.9/66kW TDI-PD BRU; BXF 1.9/74 kW TDI ATD 1.9/74kW TDI BEW;BRM 1.9/74kW TDI-PD AVQ 1.9/74kW TDI-PD BMT 1.9/75/62 kW TDI BRS;BRR 1.9/77 kW TDI PD 1.9/77kW TDI-PD AXB; AXC 1.9/77kW TDI-PD BKC; BJB; BXE 1.9/77kW TDI-PD BLS; BVB; BXJ; BSU 1.9/81kW TDI AHF;ASV EU 3 1.9/85kW TDI-PD BKE;BRB 1.9/96kW TDI 2.0/100 kW TDI-PD BGW 2.0/100/103kW TDI-PD BLB;BNA;BRE;BRF;BVF;BVG 2.0/100/103kW TDI-PD-DPF BRE 2.0/103kW TDI-CR CBAx 2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46 2.0/103kW TDI-PD BKD; AZV 2.0/103kW TDI-PD BMM;BMP 2.0/103kW TDI-PD BPW;BRC 2.0/103kW TDI-PPD BKP;BMA;BVE;BWV 2.0/103kW TDI-PPD BRT 2.0/120;125kW TDI-PPD BRD;BVA 2.0/125kW TDI-PD BMN; BMR; BUY; BUZ 2.0/75kW TDI-CR CUUx UDS EDC17C64 2.5/110kW TDI 6V AFB; AKE; AKN; AYM; BAU; BCZ; BDG; BDH; BFC 2.5/110kW TDI AFB; AKN 2.5/114 kW TDI 6V AYM 2.5/120kW TDI 6V BDG 2.5/128 kW TDI-PD BAC 2.5/128/120/96 kW TDI-PD AXE; BLJ AXD 2.5/128/96 kW TDI BPC; BNZ 2.7 TDI CR 3.0 TDI CR 3.0 V6 TDI BKS BMK BUN (3.0L V6TDI) 4.0 TDI CR 4.2 TDI CR 5.0/230 kW TDI-PD AYH 6.0 TDI CR Continental SIMOS PCR 2.1 Continental CAYx UDS obecně EDC 15 obecně EDC 16 obecně EDC 17 CAN obecně EDC 17 UDS obecně SPOLEČNÉ POSTUPY

Operace

Bezpečnostní přístup Přizpůsobení volnoběžných otáček Aktivace / deaktivace tempomatu Přizpůsobení snímače rozdílu tlaků DPF PD Přizpůsobení snímače rozdílu tlaků DPF CR Přizpůsobení vstřikovacího ventilu po výměně Kontrola / aktivace palivového čerpadla a ovládacího relé Kontrola stavu zaplnění filtru pevných částic PD Kontrola stavu zaplnění filtru pevných částic CR Odvzdušnění palivového systému Servisní regenerace DPF - motory PD CAN Servisní regenerace DPF - motory CR CAN Servisní regenerace DPF - motory CR CAN - během stání Vyčerpání palivové nádrže Nulování zanesení DPF sazemi BLS Nulování zanesení DPF sazemi CBAx Nulování zanesení DPF sazemi CBAx (vyměněn DPF) Vytvoření Readiness (200) Kontrola signálu zatížení pro alternátor Kontrola tempomatu Kontrola spínačů pedálů Kontrola snímačů teploty výfukových plynů (G235; G495; 648) BLS Kontrola snímačů teploty výfukových plynů (G235; G495;648) CBAx Kontrola snímače plnícího a atmosferického tlaku Kontrola snímače teploty nasávaného vzduchu Kontrola snímače rozdílu tlaků DPF PD Kontrola snímače rozdílu tlaků DPF CR Kontrola snímače teploty motoru Kontrola plnícího tlaku Kontrola Lamda-sondy Kontrola snímače hmotnosti vzduchu Kontrola snímače plynového pedálu Kontrola jednotky žhavení Kontrola ventilu zpětného vedení výfukových plynů Kontrola podezření na chiptuning Kontrola ventilu omezení plnícího tlaku Kontrola motoru klapky v sání (V157) Kontrola ventilů čerpadlo-tryska Kontrola - Ventil regulace tlaku paliva (N276) Základní nastavení - EGR Základní nastavení - ovladač plnícího tlaku Kontrola kompresního tlaku Kontrola - relé malého topného výkonu Kontrola - relé velkého topného výkonu Kontrola - ovladač plnícího tlaku - snímač geometrie lopatek turba Nastavení - ovladač plnícího tlaku - snímač geometrie lopatek turba Základní nastavení - elektromagnetický ventil pro ovládání plnícího tlaku (G581/N75) Základní nastavení - ventil regulace tlaku paliva (N276) Základní nastavení - přepínač sacího potrubí (V157) Základní nastavení - EGR - potenciometr (G212/N18) Základní nastavení - škrtící klapka (J338)

Tento postup byl označen jako užitečný 1x.

Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.

Přihlásit se

Podmínky:
- otáčky motoru = volnoběh
- teplota motoru > XX°C


spojit se s řídící jednotkou XX – motor


XX - Měřené hodnoty

skupina XXX

pole X = skutečná hodnota (teplota před součástí: turbo dmychadlo)

skupina XXX

pole X = skutečná hodnota (teplota před součástí: katalyzátor)
pole X = skutečná hodnota (teplota před součástí: filtr pevných částic)


zvýšit otáčky na XXXX ot/min


Požadovaný stav:

skupina XXX pole X = vzrůstá - silně
skupina XXX pole X, pole X = vzrůstá - mírně


skupina XXX pole X > skupina XXX pole X > skupina XXX pole X

pro tento test je vhodné použít grafické znázornění VagScope


Obrazová dokumentace:

+ G235-def.JPG

+ G235 - OK.JPG

při nedosažení hodnot - kontrolovat součást:
- snímač teploty
- vedení
- konektorové spojení

Nejste přihlášeni, nebo nemáte oprávnění. Systém nyní pracuje v DEMO režimu, kde jsou číslice nahrazeny znakem X. Za 49 EUR získáte přístup do systému bez tohoto omezení. Můžete platit kreditní kartou nebo bankovním převodem. Klikněte na Koupit pro nákup a získejte přihlášení do datbáze diagnostických postupů okamžitě. Pokud vlastníte diagnostickou sadu VCDS Standrad, pak můžete ve Vašem účtě využit rozšíření na sadu VCDS Max, která již přístup do VIS onloine obsahuje.

Přihlásit se